重庆游记随笔,重庆游记作文600字

重庆是我们夫妻这次旅游到达的第一站。

很多年以前,小说《红岩》让我知道了‘’渣滓洞‘’,‘’白公馆‘’,‘’磁器口‘’,朝天门码头‘’,‘’雾都‘’,‘’山城‘’。

出发之前,在网上就预订了一家旅店,准备下飞机后,坐机场大巴到观音桥,然后换乘其他车辆到预订旅店。

到达观音桥后,夜幕降临了,感觉肚子有些饿,先喂饱肚子吧。找一家饭店吃了酸辣粉、龙抄手,味道还是不错的。

饭后准备到预订旅店,这时候,过来一辆黄色出租车,黄色出租车是重庆市出租车的重要标志。

司机打听我们要去哪里?我们上了他的车,告诉他我要去的旅店名称和地址: 渝中区,沧白路52号,如家快捷酒店。

司机的长相和福建那个‘’赖昌星‘’百分相像,特别像是他,车上还有雷锋式出租汽车公司的标牌。

一路上,司机介绍着重庆的风土人情,自然景观。

车走了大约15分钟,到了沧白路附近,可是司机没有找到52号,司机对我说,你到别的旅店住可以吗?看着司机找不到我要去的旅店,只好到司机熟悉的酒店去住宿了。

在路上,司机还介绍说,来重庆旅游必须要乘船看看嘉陵江两岸的夜景,他可以带着我去正规的旅游公司买乘船观赏夜景的票,还一定要去‘’白公馆‘’,‘’渣滓洞‘’看看。

就这样,我们跟随司机到重庆港务局旅游公司,买了当晚乘船观赏山城夜景的船票,每人138元,计276元,预交了第二天去渣滓洞,白公馆的旅游费用计200元。

跟随司机到旅店安排好住宿后,我们到了朝天门港口4号码头,在这里登上观光船。

朝天门嘉陵江两岸的夜景确实很美,两岸灯火阑珊,不同图案的彩色灯饰不断变换,让人应接不暇。

乘船围绕着朝天门码头附近观光的时间大约40分钟。

其实,不乘船也可以观赏同样的夜景,在嘉陵江两岸岸边,漫步品味更胜一筹,这些都是以后才知道的。

第二天,早上乘坐中巴车,到渣滓洞,白公馆去旅游,车子开到嘉陵江过江索道之前,导游开始游说,到重庆不坐嘉陵江过江索道等于没有到过重庆,还说这个索道马上就要拆除了,可怜兮兮的说,她们导游就是赚这个索道费用的一点点回扣,希望游客能乘坐一次索道,说实在的,我们真是不想坐那个索道,从江这边到那边,仅仅几分钟,每人就要60元,如果看风景,在嘉陵江大桥上会更胜一筹,但是看着那个导游的态度,不坐这个索道恐怕不行的,只好交费乘坐吧,又是120元。

乘坐索道后,车辆继续前进,当然还不是去渣滓洞,白公馆,导游继续介绍重庆的著名厂家,我不记得这个厂家的名字了,也不想记住自己丝毫不感兴趣的事情,就是一家做麻辣烫调料包的工厂,到了这家工厂已经中午12点了,导游开始动员游客吃午饭,告诉游客车辆在这里要停靠到下午1:30分。午饭主要是自助麻辣香锅,每位乘客50元,吃自助麻辣香锅不是主要的,目的是要乘客品尝这个工厂的产品,然后根据自己喜欢的品种选择购买。

我们没有吃那顿麻辣香锅,我们确实吃不了那么辣的食物,只好吃50元2份的快餐。

吃过午饭,车辆才去白公馆,渣滓洞,到这两个地方的时候,导游没有任何解说了,自由活动,只是告诉游客,每个地方游览40分钟,过时间不侯。

到了渣滓洞,白公馆以后才知道,这两个地方都是不收费的,属于爱国主义教育基地。

以上说这些事情的目的就是:

1: 到哪里旅游,不要轻信什么雷锋式线路,不要轻易改变自己的原定目标。

比如我要选择去自己已经预订的旅店,就去那里,司机找不到,就要求他继续找,实在找不到,对不起,下车。不要听司机的。

司机介绍的旅店和旅游团队,都是有回扣的。当天那个司机和我说找不到旅店后,他下车打了一个电话,之后送我到他介绍的旅店。

2: 不要跟旅游团旅游,现在的旅游团大多数以推销产品为主,而且不少导游会临时增加收费项目,让游客左右为难。比如临时增加坐索道,参观麻辣香锅调料工厂。而到达了真正的旅游景点后,安排游客游览的时间少的可怜。

如果我当天晚上自己找到了预订旅店,第二天自己去渣滓洞,白公馆,只要花费公交车费用,就可以了。

然后晚上免费在嘉陵江大桥上逛逛,比花钱坐索道,坐游览船看的仔细多了。

这样一算,等于多花了646元钱。

吃亏长见识,经过重庆一天的教训,我下定决心,无论再到哪里,坚决不跟任何形式的旅游团,自己设计旅游路线,不受任何人干扰。

总体来说,重庆还是不错的。

在朝天门码头,磁器口,让我想到了《红岩》。

在渣滓洞,白公馆,让我想起了江姐,许云峰,小萝卜头,华子良双枪老太婆

这次在重庆停留的时间很短,只去了渣滓洞,白公馆,磁器口,解放碑,洪涯洞,朝天门码头附近。

重庆有一个非常奇特的景观,是国内唯一的,不知道外国有没有?

重庆轻轨2号线,在李子坝站附近从一幢20多层楼房的9楼中间穿越而过,这个景观是我们坐车去渣滓洞的路上看到的。

为什么轻轨要从楼房中穿越?这样对楼房会有什么样的影响?是因为建设轻轨的时候居民不配合搬迁吗?

后来才知道,这段轻轨和这幢楼房是同时建设的,不存在拆迁的问题,楼房中间的洞在建设过程中就预留了,而轻轨的支撑也是独立设计的,互不干扰,据说这段穿越楼房的轻轨长度是132米,对居住在楼房中的居民正常生活基本没有大的干扰,已经成为重庆一景了。

非常遗憾,因为路过那里的时候没有停车,后来也没有去那个地方实地拍张照片,

奇特的轻轨穿越楼房,俺可亲眼见到了。

在重庆玩几天后,准备去成都,在重庆北站南广场售票处买车票的时候,本来想买动车票去成都,窗口售票员告知,买动车票要去车站北广场售票处,南广场售票处不售动车票,别以为南广场到北广场很近,其实还要乘车绕很远,嫌去北广场麻烦,干脆买直快车票吧,不就是慢点吗,买了直快的车票,结果直快车很慢。动车从重庆到成都1小时40分,直快走了5个多小时。

所以,出门在外,从甲地到乙地,有高铁就不坐动车,有动车就不坐直快,速度快,早点到达目的为首选。

在重庆到成都的火车上,很多成都人喜欢聊天,成都人管聊天叫摆‘’龙门阵‘’。聊天内容五花八门,反正是不管他们聊什么,聊的怎么热火朝天,如果不用普通话,我们基本听不懂。

我问他们一些有关成都及成都周边的风土人情,名胜古迹的事情,大家还是很愿意介绍的,从乐山大佛到峨眉山,从青城山都江堰,从刘文学到刘文彩,当然我必须要求他们讲普通话,否则即使他们很认真的讲,我也是听不大明白。

坐在我对面的一个小伙子,大约40岁左右,对我提出的问题基本有问必答,普通话说的很好,当然也有笑料从这个小伙子嘴里蹦出。

在谈到我要去大邑县,安仁镇,刘文彩地主庄园去看看的时候,这个小伙子说的一段话把我和周围的不少人逗的哈哈大笑。小伙子说,刘文彩的庄园保护的很好,没有破坏,接着说的一句话是,当年毛主席给刘文彩题了词:生的伟大,死的光荣

当然,这个小伙子不是故意这样说的,可能是他记忆模糊了,把毛主席给刘胡兰的题词安排到刘文彩身上了。

总之,重庆到成都火车上的这一段旅程很愉快,见识了成都人摆龙门阵的架势,不愧是聊天高手。

这次去重庆,大足石刻,武隆没去,下次再去的时候,一定要细细的逛逛那些没有去过的地方。

整理旅游40天的照片和录像,40天一共拍照片11000多张,经过反复的审查后,把其中一些比较相似和质量不大好的删掉,最后照片保留9767张,195段录像全部保留下来,缝制了一个布袋,按照拍照地点把手机内存卡保存起来,便于以后查找。

这次旅游,第一站是从沈阳乘坐四川航空公司的飞机到重庆。

以前在单位的时候公出机会不少,火车坐过几十次,海上的轮船坐过十来次,长江里的船坐过,黄河里的船坐过,大运河的船坐过,沈阳北陵公园、南湖公园、小河沿公园的游船坐过, 非常遗憾的是,就是没有坐过飞机。

飞机的速度就是比火车快,下午1点多在沈阳桃仙机场起飞,即使中途在太原武宿机场上、下客停留了一会,到达重庆江北机场的时候才傍晚5点多,天还大亮呢!

乘坐飞机速度快是优点,但是看不到沿途的风景,飞机到一定高度后,看到的就是白云,像绵羊毛,又感觉像雪地,有的时候看着玄窗外,感觉不到飞机在飞。噪音不小,可能是我的座位在飞机的翅膀上的关系?我的座位正好在飞机的大翅膀边上,挨着玄窗,座位号是13F,过道两侧每边3个座位,每排6个座位。如果是头等舱可能噪音会小很多。估计那天的飞机上至少有150多人。

到了重庆江北机场以后,心里踏实了不少,说实在的,坐飞机还是有点小小担心,其实飞机的安全系数真的很高的。

旅游40天不停的奔波,说不累那是假的,歇了几天才缓过乏来 。

这次旅游值得一说的事情很多,等着慢慢的、一点点的写下来,留给未来的回忆。

这次旅游的门票和车票都保留着呢。

旅游费用的主要支出部分依次是住宿,饮食,飞机、火车票、船票,景点门票,(大多数旅游景点60岁以上可以半票,70岁以上免票。还有不少地方是免门票的,如中山陵八一起义纪念馆,各地的博物馆。)

无论在哪里住宿,离开的时候要求开收据,店家才开收据,否则店家都不会给旅客开住店收据的,因此这次出去40天,没有留下一张住宿收据,反正也没有单位给报销。只住宿一项,就支出5000多元。

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