钢铁造的轮船为什么能浮在水面上,钢铁造的轮船为什么能浮在水面上呢

船舶是一种高度定制化的产品,但往往船型的更新迭代可能是本世纪最难的事情。这就是为什么你在外滩看到的黄浦江上还在航行的内河货船还是和三十年前一样的场景,排放着黑烟,装满了货物的内河货船像是一条条半潜船;但空船又高高地浮在水面上,空载的船舶水线高于河面很多,永远在从船体里面不断排放着舱底水。很多货船的船主都是夫妻档,也是这条船就是他们一家的营生,一家的希望。很多装满的散货的内河货船,都是简单的用雨布覆盖在货物上面,下面可能是河沙,可能是矿砂,可能是碎石等。。。

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内河敞口货船

随着国家的双碳策略,各种内河和近海船舶都需要采用新能源,电动化(e-mobilization)和采用LNG作为动力是目前两种最靠谱的技术手段。

只有采用全新的船型匹配各种纯电动或混合动力系统,才能真正的把我国的内河和沿海船舶的技术拉上国家领先的赛道。

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骏烨电船科技的下一代电动散货船,带铝合金手动滑移的舱口盖

上海已经出台了为期五年的对新能源船舶的电力系统和电池30%补贴措施,以后新建造的各类公务船,渡轮和旅游观光船,垃圾清运船等都原则上采用电力推进和LNG动力船。

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安静,无发动机噪音的游艇

我们会逐渐看到各种具有科幻感的电动船我们面前出现,无振动,无噪音,节能减排的船舶为我们带来美好的生活体验。我们可能除了向全球出口电动车以外,出口各类电动船也是我们的未来。

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低排放的电动游艇

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带光伏发电的混合动力游艇

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