王静 王宇鹏
2019年10月27日
中国为什么要做强做优做大国企？
王静 王宇鹏
2019年10月27日
“锦绣河山美如画，祖国建设跨骏马，我当个石油工人多荣耀，头戴铝盔走天涯……”
火车在晨曦中驶进松嫩平原，车厢里沉睡的人们在《我为祖国献石油》的旋律中醒来，好多人开始不由自主地轻声跟着哼唱。车窗外，错落的“磕头机”闯入眼帘，时光仿佛穿梭回1959年……
那年9月，中国石油勘探队在东北找到工业油流，一举打破中国是“贫油国”的论调，为新中国工业的发展提供了“粮食”。
70年沧桑巨变，70年斗转星移。神舟飞船“上九天揽月”，蛟龙号“下五洋捉鳖”，C919圆了中国人的“大飞机梦”，高铁跑出中国速度，港珠澳大桥创下7项世界之最……
一件件大国重器的诞生，凝聚了中国人的智慧，彰显出国家实力。这背后，体现了国企“集中力量办大事”的优势。
“国有企业是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量，必须理直气壮做强做优做大。”2016年7月4日，习近平总书记指出国有企业发展的战略地位和根本目标，为国有企业改革发展指明了方向。
国有企业是国有经济的核心载体，是国民经济的“顶梁柱”，是社会稳定的“压舱石”，是先进文化的“传承者”。进入新时代，全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦，国有企业不仅不能削弱，还要做强做优做大。
国企是国民经济的“顶梁柱”
“国有企业在创建独立、完善的工业体系中发挥了不可替代的作用，是国民经济的顶梁柱。”国务院国资委秘书长彭华岗说。
新中国成立初期，中国还是一个“一穷二白”的农业国。国家集中力量，建设和发展了一大批国有企业，生产出大量公共产品，建立起门类比较齐全的工业体系，为新中国跨越式进入工业化社会、成功实现现代化打下了坚实的基础。
“好武器暂时我先放下你，等祖国需要我时我再拿起你……”1953年9月6日，建筑五师奉命赴长春创建新中国第一汽车制造厂。
“眉毛结了冰，手上生了冻疮和裂口，寒风吹来，一股钻心的疼。没炉子，也没热水，冻得整晚睡不着觉！”时任起重班班长的王速新回忆起在长春度过的第一个冬天。
“要像消灭所有敌人一样消灭所有困难！”土冻住了用刀砍，没有图纸自己画……所有建设者怀着这样的理想信念攻坚克难，砥砺前行。
1955年一汽建设任务完成，提前半年完成三年建厂目标。1956年，首批12辆“解放牌”汽车在一汽下线，结束了中国不能自己造汽车的历史，新中国的汽车工业从此蓬勃发展起来。
截至2018年，我国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，连续十年全球第一。
随着汽车生产能力和销售量的不断提升，社会对车用汽柴油的需求也日益增长。油从哪里来？
国企又一次担起了历史的使命。1954年9月，新中国依靠自己的力量设计建设的第一个炼油厂——上海炼油厂，全面完工。
上海炼油厂投产后，新中国的炼油工业不断发展，接连获得突破。
1998年，茂名石化500万吨/年常减压蒸馏装置建成投产，成为国内首家千万吨级炼油厂。
两年时间，茂名石化又上新台阶。2000年，镇海炼化年原油加工量超1000万吨，2010年，破2000万吨，跻身世界特大型炼油企业行列。
如今，中国石化已建成10余个千万吨级炼油加工基地，炼油规模居国内首位、世界第一。
就这样，国企在许许多多“第一”的突破中奋进，硬是在“一穷二白”的基础上，飞速建起了我国工业体系和国民经济体系的地基。
万丈高楼平地起，进入新时代，国企在国民经济中的“顶梁柱”作用更加凸显。
党的十八大以来，随着国企在科技创新领域投入的不断加大，载人航天、探月工程、深海探测、高速铁路、特高压输变电、移动通信等一批具有世界先进水平的重大科研成果相继问世。
随着“一带一路”倡议的提出，国企作为坚定的执行者，带着中国的产品和技术走向世界，惠及更多国家和百姓。从“中国制造”到“中国创造”，从“中国速度”到“中国质量”，一大批中国名牌产品在国际市场上崭露头角，成为彰显国家实力和形象的闪亮名片。
截至2016年，中国高铁已销往102个国家和地区，签署的合作协议金额高达180亿美元。
“华龙一号”是继中国高铁之后，中国向世界发出的又一张国家名片。“海外首堆工程在巴基斯坦开工建设，并已与阿根廷等多国达成了合作意向。”福清核电有限公司总会计师张柏山自豪地说。
国企不仅服务国家重大战略，还在宏观调控政策中发挥重要作用。
在国际市场粮价大幅波动背景下，中储粮通过储备调运、储备吞吐调节，为稳定国内粮价、抑制通胀发挥了重要作用，让中国人端稳自己的饭碗。
2007年上半年到2008年下半年，世界粮食危机导致全球粮食供应紧张，国际粮价上涨压力传导到国内。为了稳定国内粮食价格，中储粮集团迅速向市场投放中央储备粮，在全球粮价飙升暴跌、大幅震荡的形势下，确保了国内粮食供应不脱销、不断档，市场粮价不大涨、不大落，主要粮食品种价格基本保持稳定，维护了国内粮食大局和宏观经济稳定运行，使中国成为世界粮食危机中的“安全岛”。
国有企业发展壮大了，会不会把民营企业甩在身后？
答案是否定的。“国有企业在做强做优做大的过程中，也在带动民企共同发展，合作共赢。”彭华岗在接受人民网记者专访时表示。
2018年10月20日，我国自行设计研制的大型水陆两栖飞机AG600首飞成功。整整10年的研发过程，中航工业坚持开放合作，建立起“主承制商+供应商”的“小核心、大协作”研发模式，充分调动全国资源参与项目研制。
黑龙江省新兴的民营制造业企业广联航空参与了飞机的研制，生产了AG600的总装线、物理样机、全机复合材料地板。“能参与国产大飞机的研制，对民营企业来说，是机遇也是挑战。”广联航空副总经理朱奇说，“通过为AG600成型工装，装配
